国金学术 | 麻豆导航第184期学术系列顺利举行
会议开始,谷一桢副教授首先指出了中国在过去的四十多年里经历了快速的城市化。在近些年城市开始出现分化,但是城市的行政边界并没有发生太大的变化,并且缺少经济学定义下的城市去描述这一变化。
随后他开始详细介绍本次讲座主要分享的论文。首先,谷一桢副教授介绍了用于刻画经济城市的方法:基于建筑密度、利用卫星影像使用白天的建筑物覆盖或夜间灯光数据、基于通勤流。在本文里,使用了通勤流的方法去刻画中国的都市区。紧接着介绍了相关的文献以及背景资料和数据,本文基于百度提供的数据使用了顿耻谤补苍迟辞苍(2015)的迭代算法刻画了中国的都市区。谷一桢副教授展示了不同阈值下刻画的都市圈,在文中选取了10%作为阈值。
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紧接着用刻画的都市区与地级市以及市辖区的人口、土地等指标进行了比对,发现大部分的都市区都小于地级市,在使用乡镇街道刻画都市区时会更加的精准。随后比较了夜间灯光数据与通勤流刻画的都市区的差别,指出夜间灯光数据可能存在的问题。文章中还使用了引力模型来探究行政边界对通勤的影响,也将我国的都市区与美国的都市区进行对比。
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最后,谷一桢副教授讲述文章结论。文章结果有:首先是用通勤流数据刻画了中国的都市区;第二,除了少部分大城市,大多数用通勤流刻画的都市区的面积小于地级市面积;第叁,区县中的内部通勤比例较高,大多数人生活工作在同一个区县;第四,在控制了距离的条件下,行政边界仍对地级市和省级层面的通勤存在阻碍作用;最后,使用地级市层面的数据在多个重要维度上低估了大城市的红利。
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会后,老师与同学们针对讲座内容提出疑问,与谷一桢副教授进行了深入交流,同学们纷纷表示收获颇丰,至此会议圆满结束。
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编辑:钟曼君
初审:赖艳彬
审核:张莉
审核发布:孙耀斌
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